Name: Rove 6 8 Cell (petite batterie)
Brand: Inogen
SKU: 306
Price: 2395 EUR
Availability: InStock

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Inogen Rove 6 8 Cell (petite batterie)

Avec l'Inogen Rove 6, nous vous proposons le concentrateur d'oxygène portable le plus petit et le plus puissant de sa catégorie. Entièrement adapté aux exigences les plus récentes. . Par rapport à son prédécesseur, l'Inogen One G5, il est doté de boutons de commande à contraste élevé pour une meilleure visibilité et d'un haut-parleur amélioré pour gérer l'augmentation du volume des signaux acoustiques. Conçu pour s'adapter à tous les environnements et à toutes les situations, il est la meilleure solution pour ceux qui ne veulent pas faire de compromis lorsqu'il s'agit de profiter de chaque instant, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Le concentrateur d'oxygène INOGEN Rove 6 ne pèse que 2,6 kg g. (double batterie 16 Cell).

Le dernier modèle présente les caractéristiques suivantes

Réglages du débit de 1 à 6
Une plus grande autonomie de la batterie - Lorsqu'elle est réglée sur 2, la batterie simple dure jusqu'à 4,5 heures, tandis que la batterie double dure jusqu'à 13 heures.
Peut être rechargé à la maison ou dans la voiture, avec ou sans chargeur 220 volts ou 12 volts.

Garantie standard de 3 ans, accessoires : 1 an. (appareil de remplacement toujours disponible en cas de défaillance)

La livraison comprend un concentrateur Rove 6 avec une seule batterie ROVE 6, une mallette de transport Inogen ROVE 6, un adaptateur d'alimentation et un cordon d'alimentation CC.
Accessoires optionnels : batteries supplémentaires, sac à dos Inogen ROVE 6, chargeur de batterie externe Inogen One ROVE 6.

VOYAGER AVEC L'INOGEN ROVE 6

L'Inogen ROVE 6 répond aux exigences de la FAA pour voyager avec un concentrateur d'oxygène portable. La marque Inogen étant très connue, vous pouvez vous attendre à moins de tracas de la part des compagnies aériennes et du personnel de sécurité des aéroports. Avec une longueur de 7,19 pouces, une largeur de 3,26 pouces et une hauteur de 8,15 pouces, la batterie est si petite qu'elle peut être facilement retirée et rangée sous un siège d'avion. La double batterie garantit une plus grande autonomie pour les vols de longue durée ou les excursions d'une journée. En raison de sa taille compacte et de sa capacité de charge, l'Inogen ROVE 6 convient également pour les trajets quotidiens, en se rechargeant via la prise de la voiture. L'Inogen ROVE 6 facilite les courses, les visites chez le médecin ou chez les amis et la famille en ville.

Dimensions avec batterie étendue 18,3 x 8,3 x 22,9 cm
Poids avec batterie standard 2,2 kg
Poids avec batterie étendue 2,6 kg
Niveau sonore nominal 39 dBA typique au réglage 2 (MDS-Hi) Pression sonore maximale du système de 62 dBA Pression sonore maximale du système de 54 dBA
Pression sonore d'alarme minimale typique de 62,3 dBA (mesurée dans la mallette de transport)
Pression sonore d'alarme maximale typique de 67,5 dBA (mesurée dans la mallette de transport) (Pressions sonores mesurées à 1 mètre conformément à la norme ISO 3744)
Temps de chauffe 2 minutes
Teneur en oxygène 90 % + 6 % et - 3 % à tous les réglages
Sensibilité de la pression d'inhalation <0,12 cm H20
Réglages du contrôle du débit Réglage de la dose d'impulsion 1,2,3,4,5,6
Pression de sortie maximale 22 PSI
                                                                         18.7 PSI (129 kPa) ± 10%
Courant alternatif 100 à 240 VAC, 50 à 60 Hz
                                                                         Détection automatique 2,0-1,0A
Courant continu 13,5-15,0 VDC, 100 W
                                                                         Tension maximale : 12,0 à 16,8 VDC (+0,5)
Type de batterie Lithium ion
Batterie rechargeable : 12,0 à 16,8 VDC (±0,5V)
Temps de recharge de la batterie Standard (BA-500 & BA-508) : jusqu'à 3 heures
                                                                         Extension (BA-516) : jusqu'à 4 heures
Température 41 à 104'F (5 à 40'C)
Humidité 15% à 90%, sans condensation
Pression atmosphérique de fonctionnement 70 kPA à 106 kPA
Altitude 0 à 10 000 pieds (0 à 3048 mètres)
Température d'expédition et de stockage De 25 à 70 °C (13 à 158 °F)
Humidité d'expédition et de stockage Jusqu'à 90 %, sans condensation
Stocker dans un environnement sec.

Incertitudes de mesure :                                   Volumes d'impulsion : ± 15 % du volume nominal
Pression : ± 0,03 psig (globale)/ ± 0,05 cm H2O (sensibilité au déclenchement respiratoire)

Concentration d'oxygène : ± 3 % (sans tenir compte de la température, de la pression barométrique et de l'heure d'étalonnage de la jauge).

Basé sur une pression atmosphérique de 101,3 kPa (14,69 psi) à 20°C (68°F) et sec (STPD).
**Le fait de travailler en dehors de ces spécifications opérationnelles peut limiter la capacité du concentrateur à répondre à la spécification de concentration d'oxygène à des réglages de débit plus élevés.

État de la livraison : 2-4 jours ouvrables (France)

VOYAGER AVEC VOTRE CONCENTRATEUR
La FAA autorise cet appareil à bord de la plupart des avions américains et européens.

IMPORTANT : Il incombe au patient de consulter la compagnie aérienne concernée lorsqu'il voyage dans le pays ou à l'étranger.

Lorsque vous voyagez avec l'appareil, vous devez emporter le bloc d'alimentation et le chargeur de batterie externe (si vous en avez un). Il est conseillé d'utiliser une alimentation électrique externe (c'est-à-dire connectée à un mur) lorsqu'elle est disponible afin de maintenir la batterie complètement chargée.

Emportez suffisamment de batteries chargées pour alimenter votre concentrateur pendant au moins 150 % de la durée prévue de votre vol, du temps au sol avant et après le vol, des contrôles de sécurité, des correspondances et d'une estimation prudente des retards imprévus. Notez que, conformément à la réglementation de la FAA, toutes les batteries supplémentaires doivent être emballées et protégées séparément pour éviter les courts-circuits et ne peuvent être transportées que dans les bagages à main à bord de l'avion.

L'alimentation en courant alternatif ne peut pas être utilisée pour charger la batterie de l'appareil à bord de l'avion.
Si vous voyagez en bus, en train ou en bateau, contactez votre transporteur pour en savoir plus sur la disponibilité des prises de courant.